{"id":1479,"date":"2026-06-10T09:12:01","date_gmt":"2026-06-10T09:12:01","guid":{"rendered":"https:\/\/carl.at\/wordpress\/?p=1479"},"modified":"2026-06-10T11:54:04","modified_gmt":"2026-06-10T11:54:04","slug":"europa2026-tag-10-16","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carl.at\/wordpress\/europa2026-tag-10-16\/","title":{"rendered":"Europa 2026 Tag 10-16"},"content":{"rendered":"\t\t
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Tag 10, 04.06.26, \"\ud83c\udf24\ufe0f\", 94 km, 500 hm<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Heute sollte es entlang des Balaton weitergehen. Ich muss zugeben, der Aufenthalt in der Unterkunft hat gut getan. Ich hatte richtig gut geschlafen, und die Sachen durchzuwaschen war sehr wichtig. Ich folge also weiter meiner Route die per Choros-App geplant wurde und fahre mehr oder weniger entlang des Europaradweges Nummer 14 Richtung Budapest. Ich hatte mir zwar vorgenommen im Balaton schwimmen zu gehen doch als ich direkt am Ufer stand und die Gelegenheit hatte, hat es mich irgendwie nicht gereizt hinein zu h\u00fcpfen, vieleicht beim n\u00e4chsten mal, alles kann nichts muss. \"\u262f\ufe0f\" <\/p>\n

Balatonkenese am NO Zipfel des Sees war eine beeindruckend moderne Stadt mit eine wirklich sch\u00f6nen Promenade.<\/p>\n

Was mich wundert war, das ich kaum Kitesurfer oder Windsurfer gesehen hatte, vielleicht sind die eher auf der S\u00fcdseite des Sees unterwegs?<\/p>\n

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Gegen Abend wurde es mal wieder etwas stressig mit der Lagerfindung, so wurden es an diesem Tag 94 km. Doch der Platz war gut in einer Art aufgelassenen Schottergrube. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Tag 11, 05.06.26, \"\ud83c\udf24\ufe0f\"\"\ud83c\udf27\ufe0f\", 79 km, 780 hm<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Die Nacht war super, das Zelt gleich am Morgen komplett trocken, das ist der Vorteil wenn man sein Zelt auf einer schottrigen Oberfl\u00e4che aufbaut und nicht auf auf einer feuchten Wiese. Noch nie gesehen habe ich so unfassbar viele kleine Schneckenh\u00e4uschen am Zelt bzw. an dessen Unterlagsplane, die f\u00fchlen sich hier sichtlich wohl und treten zuhauf auf.\u00a0<\/p>

Nun das Fr\u00fchst\u00fcck konnte ich zubereiten, doch der Kocher hat etwas Probleme gemacht. Es gab heute mal Kaffee zur St\u00e4rkung, instant Pulver nat\u00fcrlich\"\ud83d\ude05\". Es gilt zun\u00e4chst durch eine gr\u00f6\u00dfere Stadt Namens Stuhlwei\u00dfenburg, etwas stressig da auch der morgendliche Sto\u00dfverkehr noch nicht abgeklungen war und der Fahrradweg teilweise Zickzack hindurch f\u00fchrte. Doch dann geht es \u00fcber sch\u00f6ne Radwege \u00fcber Land gut voran. Durch Weing\u00e4rten und Mandelbaumalleen. Die Wasserhydranten in den D\u00f6rfern wo sich jeder vorbeikommende frei bedienen darf lerne ich immer mehr zu sch\u00e4tzen, so etwas brauchen wir in \u00d6sterreich auch! Auf der Strecke gibt es auch immer wieder mal Ladestationen f\u00fcr E-Bikes.\u00a0<\/p>

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Schlie\u00dflich galt es wieder eine Entscheidung zu treffen. Entweder der grob geplanten Route folgend um am n\u00e4chsten Tag mitten durch Budapest durchzufahren, das w\u00e4re aber eine 110 km Strecke um die Stadt halbwegs hinter sich zu bringen, oder nach Norden zur Slowakischen Grenze weiter.\u00a0<\/p>

Ich entschied mich f\u00fcr zweiteres. Allerdings war die Routenf\u00fchrung der Coros App wieder etwas fragw\u00fcrdig und ich fuhr am ende einen kleinen Pfad entlang der zwei D\u00f6rfer zu verbibden schien. Doch genau hier fand ich einen traumhaften Lagerplatz, gerade rechtzeitig ehe es zu Regnen begann.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Tag 12, 06.06.26, \"\ud83c\udf24\ufe0f\", 73 km, 404 hm<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Gleich am Morgen erstmal Sorgen. Mein Allzweckkocher funktioniert nicht richtig, wie sich herausstellt ist die Brennstoffd\u00fcse schon wieder verstopft und nicht nur das, auch auf der Pumpe gibt es seltsame Ablagerungen. Das liegt offenbar am Brennstoff selbst, denn diesen hatte ich zuhause aus einem Kunststofftank entnommen der schon Jahre herum stand. So alt das er nun Probleme macht, tja an der falschen Stelle gespart. Doch es kommt noch schlimmer….<\/p>

Mein Fr\u00fchst\u00fcck konnte ich aber schlie\u00dflich kochen.<\/p>

Mit 1,5 h Verz\u00f6gerung das mich das Kocher-Dilemma gekostet hatte breche ich schlie\u00dflich auf. Zugegeben ich habe es zweimal in Folge geschafft die Brennerd\u00fcse die ich demontieren musste im hohen Gras zu verlegen um sie anschlie\u00dfend zu suchen und zum Gl\u00fcck wiederzufinden. \"\ud83d\ude02\"<\/p>

Zun\u00e4chst weiter dem Pfad zum n\u00e4chsten Dorf folgend geht es dann \u00fcber eine sehr stark befahrene Stra\u00dfe (mit Nr 10 gekennzeichnet)\u00a0 weiter, das war der wohl schlimmste Abschnitt durch Ungarn, viel Verkehr, Dreck, L\u00e4rm und kaum Platz am Stra\u00dfenrand weshalb manche echt knap an einem vorbei donnern.<\/p>

Dann kam ich an einer OMV Tankstelle vorbei und da schoss es mir wieder in den Sinn.<\/p>

„Mein Kocher Del\u00e4mmer“<\/p>

Ich muss irgendwie den alten „abgefackten“, sorry f\u00fcr die Ausdrucksweise Treibstoff los werden.<\/p>

Also versuche ich mit H\u00e4nden, F\u00fc\u00dfen und dem Google \u00dcbersetzer der Dame und dem Herren an der Kasse klar zu machen was ich wollte. Schlie\u00dflich war die L\u00f6sung ziemlich simpel, ich soll den Sprit einfach in den Gulli der Waschanlage kippen, denn diese hat f\u00fcr solche F\u00e4lle das \u00d6l und Schmiestoffe beim Waschen vom Auto in die Umwelt gelangt spezielle Abscheidungs und Filter die solche Stoffe zur\u00fcckhalten.<\/p>

Problem gel\u00f6st doch die Pumpe zu reinigen war nicht einfach, also fragte ich ob ich eine Nitroverd\u00fcnnung haben k\u00f6nnte damit ich diese s\u00e4ubern konnte.<\/p>

Das klappte dann wunderbar was nicht so toll war, ich hatte das Nitro auch in die Brennstoff Flasche gef\u00fcllt um diese „sicherheitshalber“ auch sauber zu bekommen. Bl\u00f6de Idee, denn die Flasche hat an der Innenseite eine Kunststoff Beschichtung die vom Nitro angegriffen wurde, ergo l\u00f6ste sich ein Teil einfach ab. Egal ich werde mich darum k\u00fcmmern sobald ich irgendwo Ersatz auftreiben kann. Vorerst wird die Flasche so herhalten m\u00fcssen, also frisch einen Schluck OMV Premium Super 100plus getankt, bezahlt und mich f\u00fcr die Hilfe bedankt, sie haben mir weder f\u00fcr Entsorgung noch f\u00fcrs Nitri etwas betechnet. \"\ud83d\ude4f\ud83c\udffd\"<\/p>

Weiter ging es, jetzt doch etwas entspannter mit dem Wissen das sich das Problem einer L\u00f6sung n\u00e4hert.<\/p>

Allerdings wurde mir bewusst, das mein alter Brenner den ich damals auf Reisen dabei hatte, vermutlich nicht solche Probleme gehabt h\u00e4tte, dem werde ich mal nachgehen. Au\u00dferdem sollte ich vielleicht auf Gas umstellen, in Europa w\u00e4re die Versorgung mit Flaschen nicht so das Thema. Tja wenn man Pl\u00e4ne zu kurzfristig \u00e4ndert kommt man immer wieder auf Dinge zur\u00fcck die man auch h\u00e4tte in Betracht ziehen k\u00f6nnen.<\/p>

Wo hin mit den HUF?<\/p>

Ich hatte noch etwa 70 \u20ac in Ungarischen Forint und erreiche die letzte Stadt vor der Grenze Esztergom. Entweder ich verbrauche alles hier oder ich w\u00fcrde weiter n\u00f6rdlich nochmal von der Slowakei kurz nach Ungarn wechseln um dann meine HUF zu verbrauchen. Ich entschied mich f\u00fcr erste Variante und hatte Zeug f\u00fcr bestimmt 6 Tage eingekauft. So beladen gehts dann zur Grenzbr\u00fccke \u00fcber die Donau und ich erreiche die Slowakei. Sofort ist mir aufgefallen das es neben den Stra\u00dfen sauberer war, keine Ahnung ob das an den Leuten liegt oder an Strafen die vielleicht f\u00e4llig sind wenn man Zeug in die Umwelt kippt, aber ich fand es sehr positiv. Leider scheint es nun mit den Wasserhydranten vorbei zu sein. Weiter n\u00f6rdlich erreiche ich die Eipel (slowakisch Ipe\u013e, ungarisch Ipoly) an der ich per Google maps einen vielversprechenden Lagerplatz ausfindig gemacht hatte. Tats\u00e4chlich war es ein Traumhaftes Pl\u00e4tzchen ich hatte zwar zwei Fischer als Nachbarn an der anderen Uferseite, die wie sich herausstellt am n\u00e4chsten Tag am Morgen abreisen w\u00fcrden. Ich beschloss\u00a0 aufgrund dessen das ich so viel Proviant dabei hatte am n\u00e4chsten Tag einen komplett Fahrradfreien Tag einzulegen, mich bzw. meinem K\u00f6rper etwas Ruhe zu g\u00f6nnen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Tag 13, 07.06.26, \"\u2600\ufe0f\", 0 km, 0 hm<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Ein echter Regenerationstag, immerhin hatte ich den letzten bei Tante Hedi und\u00a0 Margit, das lag schon 8 Tage zur\u00fcck. Ich habe etwas die Natur beobachtet, W\u00e4sche gewaschen,\u00a0 erstellte ein Video von meinem Badevergn\u00fcgen und k\u00fcmmerte mich um einen Eintrag in Polarsteps, das gleichzeitig die Basis f\u00fcr meine Homepage darstellen wird.\u00a0<\/p>

Am Morgen des 13 Tages, ein Sonntag \u00fcbrigens, kamen bestimmt 20-30 Kajaks Flussabw\u00f6rts entlang gefahren. War irgendwie cool dem Spektakel zuzusehen und die unterschiedlichen Stile zu beobachten.<\/p>

Zudem kamen unter Tags zwei Bikepakcer vorbeigefahren, die aber nichteinmal anhielten und dem Feldweg folgten der an meinem Plaqtz vorbei f\u00fchrte. Den habe ich mir auf der Karte mal angesehen man kommt darauf auch wieder auf die Stra\u00dfe die ich weiter fahren werde, somit brauche ich nichtmehr den selben Zufahrtsweg zur\u00fcck fahren den ich gekommen war.<\/p>

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Zeckenbilanz 10 St\u00fcck, zudem konnte ich endlich den abgerissenen Kopf an der rechten hinteren Schulter restlos entfernen, etwas blutig der Eingriff aber erfolgreich.\u00a0<\/p>

Achja und der Wasserfilter kam zum Einsatz, so konnte ich das Wasser aus der Eipel verwenden. \"\ud83d\ude4f\ud83c\udffd\"<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Tag 14, 08.06.26, \"\ud83c\udf24\ufe0f\", 92 km, 624 hm<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Endlich wieder weiter kommen, es ist seltsam, aber irgendwie habe ich das Bed\u00fcrfnis voranzukommen, obwohl ich eigentlich kein Zeitlimit f\u00fcr die Tour habe. Vielleicht ist das noch eine Art innerer falscher Ehrgeiz denn im Grunde mache ich die Reise f\u00fcr mich und muss niemandem etwas beweisen, tja irrationale Menschliche Denkensmuster, schon seltsam.<\/p>

Ich folge zun\u00e4chst dem Feldweg wieder zur\u00fcck auf die Strasse, hier hielt sich der Verkehr noch in Grenzen und es war angenehm zu fahren, doch sobald ich die Stra\u00dfe namens Route 66 erreiche ist Schluss mit der Beschaulichkeit. Viele LKWs und generell viel Verkehr sorgt wieder f\u00fcr etwas Unruhe in mir.<\/p>

Die Landschaft wird langsam wieder etwas H\u00fcgeliger aber mit viel Bergauf\/ab habe ich noch nicht zu k\u00e4mpfen. Ich komme dann in einen Abschnitt wo mehrere D\u00f6rfer Schlag auf Schlag folgen und stehe kur vor der gr\u00f6\u00dferen Stadt Bansk\u00e1 Bystrica.<\/p>

Also hie\u00df es dringend einen Campingplatz zu finden da ich schon knapp 90 km gefahren war.<\/p>

Schlie\u00dflich fand ich einen idyllischen Ort unter gro\u00dfen B\u00e4umen mit ebenen Wiesenfl\u00e4chen und eine H\u00fctte. Einen Radfahrer der dort an einer Bank sa\u00df frage ich ob man hier campen d\u00fcrfe und er meine jaja kein Problem, zumindest hatte ich das so verstanden.<\/p>

Also baute ich mein Zelt auf und kurz darauf kam der eigentliche Besitzer der zun\u00e4chst meine, nein hier k\u00f6nne ich nicht bleiben, 2 km weiter Flussabw\u00e4rts (der Platz Befand sich neben dem Fluss Horn) g\u00e4be es einen Campingplatz.<\/p>

Nun wiederwillig fing ich an mein Zelt aufzubauen, dann kam er erneut vielleicht weil er gesehen hatte oje der ist ja mit dem Fahrrad unterwegs, na dann wollen wir mal nicht so sein.<\/p>

Er organisierte dann jemanden der auf englisch \u00fcbersetzte und so einigten wir uns darauf das ich fr\u00fch morgens am n\u00e4chsten Tag weiter ziehe, was ich ohnehin getan h\u00e4tte.<\/p>

Er bewirtschaftete diese H\u00fctte und verkauft dort Bier, Kaffee & Co., betreibt aber eigentlich einen Kajak und Rafting Gesch\u00e4ft, sp\u00e4ter kamen auch 4 Rafting Bote den Fluss herunter, diese sind etwa 19 km Flussaufw\u00e4rts in Slovensk\u00e1 \u013dup\u010da gestartet.<\/p>

Am Abend kam zus\u00e4tzlich noch eine Radler-Gruppe von 2 Frauen und einem \u00e4lteren Herren auf E-Bike, die den Besitzer auch fragten ob sie hier bleiben d\u00fcrften, auch sie bekamen die Zusage. Leider hatte ich mich nicht so wirklich mit Ihnen ausgetauscht, doch ich erfuhr, sie waren aus Polen und sind von dort bereits 13 Tage unterwegs gewesen mit Ziel Budapest, also hatte sie Ihr Reiseziel bald schon erreicht.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Tag 15, 09.06.26, \"\ud83c\udf24\ufe0f\"\"\ud83c\udf27\ufe0f\", 74 km, 1130 hm<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Ich hatte relativ gut geschlafen trotz der Bahn die hier aller heiligen zeit vorbei donnert. Zum Fr\u00fchst\u00fcck noch schnell ein warmes M\u00fcsli gemacht und dann ging es nach einem Kurzen Tsch\u00fcss zu den Polnischen Radlern weiter. Achja am Vortag gab es noch einen Versuch, ich hatte mein Zelt samt Taschen am Campingplatz zur\u00fcck gelassen und bin in die Stadt rein zum Declathlon (Sportkette) wo ich sicher war eine neue Brennstoffflasche zuz bekommen, leider Fehlanzeige, sie f\u00fchren nur Gaskocher, keine Benzin oder Dieselkocher.<\/p>

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Ich folge weiter dem Fluss Horn und diesem folgt auch weiterhin die Route 66, ergo krasser Verkehr und Gestank, doch Durch die Stadt Bansk\u00e1 Bystrica ging entlang des Fluss ein sch\u00f6ner Radweg, den viele Einheimische nutzen hier ihren Morgensport zu machen, Laufen, Radfahren,\u2026 .<\/p>

Das Navi geleitet mich aus der Stadt und pl\u00f6tzlich finde ich mich in einer Sackgasse die ich zum Gl\u00fcck leicht \u00fcberwinden konnte, hier wurde der urspr\u00fcngliche Weg der vorhanden war durch massive Bauarbeiten blockiert, anscheinend entsteht hier eine neue Zubringerstra\u00dfe zur Stadt. Von den Polnischen Radfahrern hatte ich erfahren das sie diese Stra\u00dfe hassen, eben wegen des vielen Verkehrs wegen, doch mein Navi hat die Stra\u00dfe oft gekonnt ausgelassen und die kleineren Stra\u00dfen durch die D\u00f6rfer gew\u00e4hrt weshalb ich den Abschnitt recht entspannt fand.<\/p>

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Die H\u00fcgel werden immer h\u00f6her und dann ist es so weit ich erblicke die niedere Tatra.<\/p>

Je mehr ich mich n\u00e4here umso mehr Hotels und Restaurant gab es, hier lebt man auch vom Wintersport und dementsprechend ist der Tourismus hier ausgebaut. F\u00fcr Nachmittag waren Gewittrige Schauer angesagt die irgendwie nicht kamen. Ich hatte schon den 1200 m Pass erreicht und war nun am \u00fcberlegen was soll ich nur tun, mein Zelt hier oben am Pass irgendwo aufbauen und eventuell am n\u00e4chsten Tag eine Bergtour auf die niedere Tatra machen? Nun ich entschied erstmal im Restaurant an der Passh\u00f6he zu essen und mir das nochmal zu \u00fcberlegen. Der Wetterbericht sagte nichts gutes f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage an und die Wolken wurden auch immer dunkler. Also beschloss ich ins Tal abzufahren, dort hatte ich einen Rastplatz ausfindig gemacht der auch einen \u00fcberdachten Campingtisch & Co anbot. Das war die beste Entscheidung, den kaum war ich mit dem Aufbau des Lagers fertig begann es zu regnen und h\u00f6rte so gut wie nichtmehr auf. Allerdings bei solcher Witterung w\u00fcrde auch mein W\u00e4sche die ich gewaschen hatte nicht mehr trocknen.<\/p>

Der Wetterbericht hatte leider recht, denn\u2026.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Tag 16, 10.06.26, \"\ud83c\udf27\ufe0f\", 0 km, 0 hm<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Ich sa\u00df im Regen, zun\u00e4chst dachte ich, „Hmm, egal andere Radfahrer m\u00fcssen auch weiter, wenn sie ihren Zeitplan einhalten m\u00fcssen!“, doch den habe ich ja nicht. Also entschied ich mich f\u00fcr einen weiteren Ruhetag um mich dabei dann auch um meine Homepage zu k\u00fcmmern. Das sind nun genau diese Zeilen die ich hier schreibe. Es hat ziemlich stark abgek\u00fchlt, so um 10\u00b0C, doch ich bin Dankbar hier diesen Tisch zu haben der ein Dach hat unter dem ich schreiben kann, im Zelt am Boden kauernd ist nicht so wirklich angenehm und auf Dauer auch bestimmt nicht gesund.<\/p>

Zudem musste ich feststellen das ich im Bereich meiner Sitzknochem am Po eine etwas seltsame Haut bekommen habe, die auf die Dauerbelastung zur\u00fcckzuf\u00fchren ist. Noch ist gl\u00fccklicherweise nichts direkt offen, doch ein weiterer Ruhetag wird bestimmt gut tun. Ich \u00fcberlege mir in einer Apotheke eine Teebaum\u00f6lmischung zu holen, welche eine desinfizierende Wirkung haben soll, f\u00fcr den Fall das sich hier tats\u00e4chlich eine offene Wunde ergibt.<\/p>

Ich hoffe das Wetter wird morgen wieder besser, zumindest sollte der Regen Abklingen. Dann bin ich gespannt ob ich meine Hohe Tatra morgen erreiche, wenn das Wetter passt w\u00fcrde ich gerne eine Bergtour unternehmen.<\/p>

Ganz liebe Gr\u00fc\u00dfe<\/p>

Carl Peter<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Bilder Ungarn vor Slowakei<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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